A Toyota anunciou mudanças significativas no novo RAV4, que chega ao Brasil sem a tecnologia plug-in, estratégia que visa aumentar suas vendas no país. A montadora japonesa pretende dobrar as vendas do SUV em 2026, passando de 2.981 unidades emplacadas em 2025 para 6 mil. O preço inicial do RAV4 S caiu para R$ 317.190, enquanto a versão topo de linha SX está em R$ 349.290. Ao optar por manter o modelo apenas como híbrido convencional, a Toyota busca competir com marcas chinesas que oferecem SUVs híbridos e elétricos a preços mais acessíveis, abaixo dos R$ 300 mil.
O novo RAV4 promete uma potência combinada de 239 cv, superando os 222 cv de sua geração anterior, e uma eficiência de consumo de 14,1 km/l, que durante testes práticos alcançou até 16 km/l. Apesar das críticas por abrir mão da versão plug-in, a Toyota se mantém fiel à sua filosofia de oferecer um produto confiável e de qualidade. O design do novo RAV4, mais agressivo e esportivo, é acompanhado de recursos de segurança como câmera 360 graus e farol alto adaptativo, embora a falta de uma opção de sete lugares possa desagradar alguns consumidores.
Com a intenção de se destacar no mercado, a Toyota mantém a tradição de um interior funcional e de fácil manuseio, evitando excessos tecnológicos que poderiam complicar a experiência do usuário. A montadora espera que, mesmo sem a tecnologia plug-in, o novo RAV4 continue atraindo os clientes brasileiros, que buscam um SUV de qualidade e com bom custo-benefício.
Fonte: G1
